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Matt liegt voll im Trend

Jedes Fahrzeug ist mit Mattlacken, sogenannten 2K-Klarlacke behandelbar. Darin ist in den Klarlack eine Mattierung eingearbeitet, die den Lack im Gegensatz zur herkömmlichen Lackierung matt erscheinen lässt.

Allerdings sind eventuelle Reparaturen beim Mattlack deutlich aufwändiger, denn unsichtbare partielle Ausbesserungen sind in der Fläche nicht möglich. Und auch ein Austupfen von Steinschlägen, punktgenaues Ausbessern mittels Mini-Spritzpistole (Smart Repair) oder das Beischleifen und anschließendes Beilackieren sind zur Reparatur ungeeignet, weil sie immer eine unterschiedliche Mattierung zur Folge haben. Nicht mal partiell glänzende Stellen, z. B. als Folge von  Streifspuren mit dem Fingernagel, Mantelknopf oder Schuh im Türeinstieg können mit üblichen Verfahren beseitigt werden – immer ist die Lackierung des gesamten zusammenhängenden Karosserieabschnittes notwendig.

Und auch Waschanlagen kommen bei Mattlacken nicht gut an. Lackreiniger und Polituren bewirken genau das, was Freunde matter Lacke gar nicht mögen: Die Oberfläche wird geglättet und damit glänzender. Entsprechend ist die manuelle Handwäsche oder eine textile Waschanlage ohne Wachskonservierung erforderlich.

Um sich vor bösen Überraschungen zu schützen empfehlen wir unbedingt die Beachtung der Fahrzeug-Hersteller-Vorgaben. Und immer einen Anwendungsversuch an unauffälliger Stelle!

 

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